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2024
L'intelligence Artificielle n'a aucune chance en face de la Stupidité Naturelle !
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CEI2* 120 CIM, CEI1* 100, CEIYJ2* 120

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CEI3* 140, CEI3* 160, CEI2* 120 CIM, CEI1* 100 A, CEI1* 100 B, CEIYJ2* 120, CEIYJ1* 100

02-05-2025
Canas (CRC)
CEI2* 120 CIM, CEI1* 100

02-05-2025
Landivisiau (29)
CEI2* 120 CIM, CEI1* 100, CEI1* 100 (04/05), CEIYJ1* 100

02-05-2025
Llay LLay (CHL)
CEI2* 120 CIM, CEI1* 100, CEIYJ2* 120, CEIYJ1* 100

02-05-2025
Doha, Mesaieed (QAT)
CEI3* 160, CEI2* 120, CEI1* 100

03-05-2025
Karrantza (ESP)
CEI1* 100

03-05-2025
Malchingui (ECU)
CEI2* 120 CIM, CEI1* 100, CEIYJ2* 120, CEIYJ1* 100


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Index / Les courses du COREMA / Huelgoat

2004 - Les 120 km au coeur de la Bretagne - Programme -

(545 mots dans ce texte ) -  lu : 5017 Fois


Au coeur du Parc Naturel Régional d'Armorique, ce circuit aux difficultés techniques et son terrain idéal pour les pieds des chevaux (forêts, ancienne voie ferrée, chemins de rembrement...) font de HUELGOAT une épreuve incontournable du circuit national et international d'endurance équestre.

 

In the heart of the Naturel Régional d'Armorique, the course has difficult technicalities but the ground is ideal for the horses. magnificent forest and scenarii. If you do this course you will never forget the beauty of the country.

 

Vendredi 9 avril, à partir de 14 h 00 : accueil des chevaux et cavaliers.

Samedi 10 avril

  • 14 h 00 : visite v�t�rinaire initiale au boxes
  • 16 h 00 : contr�le des allures
  • 18 h 00 : remise des dossards

Dimanche 11 avril

  • 08 h 00 : départ
  • 19 h 00 : remise des prix et repas de clôture

Engagements : 145 euros

  • Pour les Français : sous GICE, pour le mardi 30 mars avant 12 h 00
  • Pour les étrangers : avant le 23 mars 12 h 00 par leurs fédérations

Dotation :

2 000 euros répartis entre les 5 premiers, Lots, Plaques et Flots

  

Contacts

  • Comité organisateur COREMA
  • Claudie BERNARD Tél 02 98... (Cavaliers de la Montagene)

Maréchal de service : Jean-Pierre DESHAYE

Hébergement : Syndicat d'initiative d'Huelgoat tél. 02 98 99 72 32

  • 15% d'ancienne voie ferrée
  • 40% de chemins de remembrement empierrés et recouverts d'herbe
  • 40% d'allées forestières
  • 5% de bitume

Derniers vainqueurs de l'épreuve

 

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